Đà Nẵng khởi công siêu dự án cảng Liên Chiểu hơn 45.000 tỷ đồng

Dự lễ khởi công có Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng 13Win20 Bắn cá Chính phủ Phạm Gia Túc…

Cùng dự còn có lãnh đạo Tỉnh ủy, HĐND, UBND thành phố Đà Nẵng; lãnh đạo các bộ, ban, ngành Trung ương và một số địa phương; đại sứ, đối tác quốc tế.

Phát biểu chỉ đạo tại lễ khởi công, Phó thủ tướng 13Win20 Bắn cá Chính phủ Phạm Gia Túc nhấn mạnh, việc phát triển cảng biển là một trong những ưu tiên hàng đầu trong chiến lược kinh tế biến của Việt Nam. Cảng Liên Chiểu không chỉ là tài sản của riêng Đà Nẵng mà là mắt xích trọng yếu trong hạ tầng hàng hải quốc gia. Đây là điểm kết nối cuối cùng của Hành lang kinh tế Đông - Tây (EWEC) ra biển Đông, là cửa ngõ giao thương hàng hóa quốc tế cho cả khu vực miền Trung và Tây Nguyên, kết nối trực tiếp với các tuyến hàng hải sôi động của thế giới. Dự án đầu tư xây dựng tổng thể Bến Cảng container Liên Chiểu có vai trò lan tỏa, thúc đẩy các dịch vụ logistics, công nghiệp và đô thị cảng biển, góp phần bảo đảm an ninh quốc phòng và nâng cao vị thế kinh tế của Việt Nam trên bản đồ hàng hải quốc tế.

Phó Thủ tướng nhấn mạnh, xác định tiềm năng, vị trí, vai trò quan trọng của thành phố Đà Nẵng, là trung tâm kinh tế - xã hội lớn của vùng và cả nước, trong những năm qua, Bộ Chính trị, Ưin13 Nổ Hũ và Chính phủ đã ban hành nhiều cơ chế, chính sách đặc thù, vượt trội để tạo động lực bứt phá cho Thành phố. Trong đó, Dự án cảng biển Liên Chiểu có quy mô vốn đầu tư từ 45.000 tỷ đồng trở lên được đưa vào danh mục dự án thu hút nhà đầu tư chiến lược, với nhiều ưu đãi đặc biệt về thuế, đất đai và thủ tục hành chính rút gọn.

Đây chính là "tấm vé thông hành" để Đà Nẵng tự tin mời gọi những "đại bàng" có năng lực thực sự, đưa Thành phố bước vào chuỗi cung ứng logistics toàn cầu với vị thế của một trung tâm kinh tế biển hiện đại. Nhấn mạnh điều này, Phó Thủ tướng thường trực cũng cho biết, Thủ tướng Chính phủ cũng đã quyết định đầu tư phần cơ sở hạ tầng dùng chung cảng Liên Chiểu (giai đoạn 1) với nguồn hỗ trợ từ ngân sách trung ương gần 3.000 tỷ đồng để tạo tiền đề thu hút đầu tư phát triển cảng biển tại khu vực Liên Chiểu.

Để các bến cảng sớm đi vào vận hành hiệu quả, đúng tiến độ, Phó thủ tướng Phạm Gia Túc yêu cầu nhà đầu tư phải thực hiện đúng cam kết theo hồ sơ dự thầu và hợp đồng đã được ký kết, tập trung nguồn lực để thi công dự án an toàn - chất lượng - đúng tiến độ.

Đặc biệt, phải xây dựng mô hình "Cảng xanh - Cảng thông minh", bảo vệ tối đa hệ sinh thái biển vịnh Liên Chiểu.

13Vim Nổhũ UBND TP Đà Nẵng Nguyễn Mạnh Hùng cho biết, dự án đầu tư bến cảng container Liên Chiểu là sự kết hợp giữa nguồn lực Nhà nước và tâm huyết của khu vực tư nhân, hiện thực hóa các chủ trương về phát triển kinh tế tư nhân theo Nghị quyết số 68 của Bộ Chính trị.

Dự án không chỉ là một công trình hạ tầng, mà còn là đòn bẩy chiến lược để Đà Nẵng bứt phá, hoàn thiện hệ sinh thái logistics hiện đại, liên hoàn, giảm chi phí vận tải cho doanh nghiệp.

Box: Dự án xây dựng tổng thể bến cảng container Liên Chiểu có tổng mức đầu tư khoảng 45.268 tỉ đồng (tương đương 2 tỉ USD), được quy hoạch đồng bộ theo tiêu chuẩn quốc tế.

Quy mô dự án gồm 8 bến container với tổng chiều dài cầu cảng 2.750m, có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải lên đến 18.000 TEU. Công suất thiết kế đạt 5,7 triệu TEU mỗi năm - tương đương khoảng 74 triệu tấn hàng hóa. Sau ba năm vận hành giai đoạn 1, sản lượng dự kiến đạt khoảng 4 triệu TEU mỗi năm.

Dự án có tiến độ thực hiện 10 năm, qua 3 giai đoạn từ năm 2026 đến năm 2036.

Liên danh Tập đoàn Hateco Công ty TNHH Cảng biển Hateco - APM Terminals B.V. là đơn vị thực hiện dự án theo Quyết định số 917/QĐ-UBND ngày 16/3/2026 của UBND thành phố Đà Nẵng.